À Alençon, Loxam donne une seconde vie aux machines et un nouvel avenir à son usine 

Loxam, numéro 5 mondial et champion européen de la location de matériels et équipements,  cherchait cinq hectares pour s’agrandir. À Alençon, les élus ont trouvé bien plus qu’un terrain. Depuis 2019, la Communauté urbaine d’Alençon accompagne le spécialiste de la location de matériel dans son projet de nouveau centre industriel à Arçonnay (Sarthe), aux portes d’Alençon. Une alliance public-privé qui a réuni collectivités, aménageurs et financeurs autour d’un investissement d’environ 12 millions d’euros. Lancée en septembre 2025, la construction doit s’achever en 2026. Le futur site donnera une nouvelle dimension à une activité que Loxam, présent dans 28 pays sur 4 continents, pratique depuis quarante ans : le réemploi de matériel de chantier. 

Chez Loxam, le réemploi a quarante ans d’avance 

Une mini-pelle de douze ans peut encore rendre de précieux services. Son capot ou son joystick peuvent équiper une autre machine du même modèle, toujours en circulation. Chez Loxam, cette pratique remonte à 1986, année de création de son centre de réemploi à Alençon. Le principe est simple : les engins arrivés en fin d’exploitation sont démontés, leurs pièces encore utilisables sont récupérées puis stockées pour servir à nouveau. Sur les principales familles de matériels concernées, cette organisation réduit de 10 à 15 % les dépenses d’achat de pièces détachées. Avec quelque 200 000 équipements en France, Loxam dispose d’un parc suffisamment vaste pour retrouver régulièrement les mêmes modèles et réutiliser leurs composants. 

Au fil des décennies, l’activité s’est développée. Le centre a changé plusieurs fois d’adresse, sans quitter l’agglomération alençonnaise. Mais son implantation actuelle, à Saint-Paterne, ne s’étend que sur 1,3 hectare. Trop peu pour stocker davantage de machines, démonter de nouveaux modèles et développer le reconditionnement. Loxam veut voir plus grand, tout en conservant l’éco système qui s’est mis en place toutes ces années, à proximité de ses salariés et de ses partenaires. Le terrain finalement retenu à Arçonnay se trouve à environ un kilomètre du site actuel et à une centaine de mètres de sa toute première implantation. « On ne perd personne et on garde tout l’effectif », se réjouit Thierry Lahuppe, directeur matériel chez Loxam. Un retour aux sources qui prépare surtout les prochaines décennies. 

 12 millions d’euros et deux régions mobilisées autour de Loxam 

Dès 2019, l’entreprise engage des discussions avec la Communauté urbaine d’Alençon. Le projet prend forme fin 2021, avec l’identification d’un terrain de cinq hectares dans le parc d’activités d’Arçonnay, à proximité immédiate de l’autoroute A28. Reste à financer et construire un équipement industriel adapté aux besoins de Loxam. La collectivité mobilise alors plusieurs partenaires des régions Normandie et Pays de la Loire. « Nous avons réuni des acteurs publics et privés des deux régions pour proposer à Loxam une solution immobilière adaptée à son activité et à ses besoins de développement », souligne Sophie Douvry, maire d’Alençon et présidente de la Communauté urbaine. 

Le montage répartit les responsabilités. La SHEMA assure toute la partie promotion immobilière de l’opération (les études, les autorisations administratives et le suivi de la construction), jusqu’à la livraison d’un bâtiment clé en main. La SAS Immobilière de Normandie organise le financement avec la Banque des Territoires, AMENAO, la Région Pays de la Loire et d’autres partenaires normands, notamment la Région Normandie et le Département de l’Orne. Loxam s’engage à louer le bâtiment pendant neuf ans, avec une option d’achat à l’issue de cette période. La Communauté urbaine accompagne les démarches foncières et administratives. Après la délivrance du permis de construire en novembre 2024 et la vente du terrain en juillet 2025, les travaux démarrent en septembre 2025. Pour l’entreprise, cette organisation évite de porter seule la totalité de l’investissement immobilier. 

 21 emplois maintenus et des compétences industrielles préservées 

Le déménagement, prévu fin 2026, concerne les 21 salariés du centre actuel. Aucun poste ne doit disparaître et le nouvel équipement pourra accueillir jusqu’à 35 personnes. « On ne perd personne et on garde tout l’effectif », insiste Thierry Lahuppe. L’entreprise conserve ainsi des collaborateurs qui maîtrisent des métiers peu courants, du démontage d’engins à la récupération des composants. Certains salariés ont appris ces techniques directement dans l’atelier, après avoir travaillé dans l’industrie ou la distribution. Une expérience que Loxam souhaitait préserver en restant sur le territoire. 

Les retombées dépassent les murs de l’usine. Le chantier mobilise des entreprises locales et régionales, tandis que l’activité quotidienne fait travailler des transporteurs, un chaudronnier chargé de remettre en état les godets des mini-pelles ou encore une entreprise spécialisée dans le reconditionnement de modules de chantier. Loxam envisage également de nouer des partenariats avec des établissements de formation voisins, notamment le campus de Saint-Paterne et le 3ifa, qui proposent des formations aux métiers de l’automobile et aux métiers d’électricien. Pour la maire, « maintenir cette activité à Alençon, c’est aussi préserver des compétences industrielles et donner aux entreprises et aux jeunes du territoire de nouvelles perspectives professionnelles ». 

 Un nouveau centre pour doubler la production de pièces réemployées 

Le nouveau bâtiment accueillera des espaces de stockage de grande hauteur et des postes de travail équipés pour démonter, réparer ou remettre en état les machines. Loxam compte y développer plusieurs activités complémentaires au réemploi de matériel de chantier. L’entreprise régénère déjà certaines batteries au plomb utilisées dans les nacelles élévatrices et reconditionne des bungalows de chantier. Elle a aussi testé le remplacement de moteurs diesel par des moteurs électriques et leurs batteries, une opération appelée « rétrofit ». Autre piste à l’étude : fabriquer par impression 3D certaines pièces devenues difficiles à trouver sur les anciens modèles. Autant de solutions pour prolonger la durée d’utilisation des équipements. 

Un projet industriel qui ménage aussi une place à la nature 

Sur la parcelle, le projet prévoit de conserver environ deux hectares d’espaces verts, de planter des essences locales et de récupérer jusqu’à 50 m³ d’eau de pluie. Quelque 3 000 m² de panneaux photovoltaïques sont également prévus sur la toiture, pour une puissance totale de 500 kWc, dont une partie destinée à la consommation du site et à la recharge des véhicules électrifiés. « Nous avons fait de l’économie circulaire une priorité pour notre territoire, conclut Sophie Douvry. Le choix de Loxam de poursuivre son développement ici montre que cette orientation peut aussi être un atout pour attirer et conserver des activités industrielles. » Pour les collectivités qui souhaitent conserver et développer leurs activités industrielles, l’expérience d’Arçonnay dessine une méthode concrète : anticiper les besoins fonciers, réunir des partenaires capables de financer le projet et construire une solution adaptée aux contraintes de l’entreprise. À Alençon, ce travail collectif aura aussi permis à une activité née il y a quarante ans de préparer les décennies suivantes.